Milloin kattoristikko kannattaa valmistaa kaksiosaisena?
Kaksiosainen kattoristikko kannattaa valita, kun kokonaisen ristikon kuljetus, purku tai nosto olisi hankala. Jakaminen pitää ratkaista jo rakennesuunnittelussa.
Voit jättää meille soittopyynnön
Jätä nimesi ja numerosi, niin soitamme takaisin saman päivän aikana.
Kaksiosainen kattoristikko on perusteltu ratkaisu, kun suuren ristikon kuljetusreitti, nostokalusto tai rakennuksen geometria rajoittaa kokonaisena toimitettavan rakenteen käsittelyä. Me suunnittelemme ja mitoitamme jaon kohdekohtaisesti, jotta osat voidaan kuljettaa työmaalle, nostaa hallitusti ja yhdistää suunnitelman mukaiseksi kantavaksi kokonaisuudeksi.
Kaksiosainen kattoristikko helpottaa kuljetuksen järjestämistä
Ristikon jakamista kannattaa arvioida, jos kokonaisen rakenteen korkeus, leveys tai pituus vaikeuttaa kuljetusta. Reitin sillat, portaalit, sähkölinjat, tiukat liittymät ja työmaalle johtavat kapeat tiet voivat rajoittaa kuljetuskaluston käyttöä. Ajantasaiset erikoiskuljetusvaatimukset ja mahdollinen luvantarve tarkistetaan kuljetusta suunniteltaessa. Kattoristikoiden toimitus ja logistiikka kannattaa sovittaa yhteen työmaan aikataulun kanssa jo ennen valmistusta.
Esimerkiksi 18 metrin jänneväliseen halliin suunniteltu korkea ristikko voi muodostaa kuljetusyksikön, jonka vieminen perille kokonaisena vaatii poikkeavia järjestelyjä. Kahteen osaan suunniteltu rakenne voi tehdä reitistä ja kuorman purkamisesta toteutuskelpoisemman. Jako ei kuitenkaan perustu pelkkään jänneväliin, sillä myös kattokaltevuus, ristikkotyyppi ja kuljetusasento vaikuttavat kokonaismittoihin.
Ristikon jako kannattaa suunnitella kuljetuksen, noston ja kantavan rakenteen yhteiseksi ratkaisuksi.
Selvitä sopiva toteutustapa ennen tilausta
Lähetä meille rakennuksen piirustukset ja tiedot työmaan kulku- sekä nosto-olosuhteista. Arvioimme jakotarpeen osana kohdekohtaista ristikkosuunnittelua.
Pyydä tarjousKaksiosainen kattoristikko voi selkeyttää nostoa työmaalla
Kokonaisen suuren ristikon nostaminen vaatii riittävän nostokapasiteetin, ulottuman ja vapaan työskentelyalueen. Jakaminen pienentää yksittäisen nostettavan osan kokoa ja massaa, mutta lisää samalla yhden noston ja työmaaliitoksen. Ratkaisu kannattaa, kun osat voidaan tukea, kohdistaa ja liittää suunnitellussa järjestyksessä ilman työmaalla tehtävää improvisointia.
Työmaan on laadittava elementtien asennussuunnitelma, jossa käsitellään muun muassa nostokalusto, taakkojen painot, nostopaikat, väliaikainen tuenta ja lopullinen kiinnittäminen. Valmistajan ohjeet pitää ottaa suunnitelmassa huomioon. Tarkemmat velvoitteet löytyvät rakennustyön turvallisuutta koskevasta asetuksesta. Nostopäivän valmisteluun saat lisää käytännön näkökulmia kattoristikoiden nosto- ja asennusohjeesta.
Kaksiosaisen kattoristikon työmaaliitos kuuluu lujuuslaskelmiin
Jakokohta ei ole automaattisesti ristikon keskellä tai harjalla. Suunnittelija sijoittaa sen rakenteen geometrian, sauvojen voimien, liitoksen toteutettavuuden ja nostotavan perusteella. Suunnitelmassa määritellään liitososat, kiinnikkeet, niiden sijainnit, asennusjärjestys sekä tarvittava työnaikainen tuenta. Työmaa ei saa vaihtaa kiinnikkeitä, porata uusia reikiä tai muuttaa liitosdetaljia ilman suunnittelijan hyväksymää ratkaisua.
Me valmistamme Kuusamossa mittatilaustyönä CE-merkintävaatimusten mukaiset kattoristikot ja naulalevyrakenteet. Jokainen toimitus sisältää kohdekohtaiset suunnitelmat, lujuuslaskelmat ja CE-merkintään liittyvät asiakirjat. Näin työmaa saa samasta kokonaisuudesta osien tunnistetiedot, liitosratkaisun ja asennuksessa tarvittavat piirustukset. Voit tutustua tarkemmin mittatilaustyönä valmistamiimme kattoristikoihin.
Ratkaise jakotarve ennen valmistuksen aloittamista
Paras hetki arvioida jakoa on silloin, kun rakennuksen päämitat, kattomuoto, tukilinjat ja työmaan sijainti ovat tiedossa. Tarvitsemme lisäksi tiedot kuljetusreitistä, purkupaikasta, käytettävästä nostokalustosta ja mahdollisista työmaa-alueen rajoituksista. Jos rakennuksessa on käyttöullakko, korkea saksiristikko tai muu tilaa muodostava ratkaisu, myös sisätilan geometria vaikuttaa jakokohdan valintaan.
Kun suunnittelu, valmistus, kuljetus ja nosto käsitellään yhtenä kokonaisuutena, osat sopivat työmaalla yhteen ilman rakenteen soveltamista. Meillä on yli 35 vuoden kokemus kattoristikoiden valmistuksesta, ja järjestämme toimituksia eri puolille Suomea projektin aikataulun mukaan. Lähetä meille rakennuksen piirustukset ja työmaan perustiedot, niin arvioimme, palveleeko yksiosainen vai kaksiosainen toteutus hankettasi paremmin.
Usein kysyttyä
Mistä tiedän, tarvitseeko kattoristikko jakaa kahteen osaan?
Jakotarve selviää ristikon kokonaismittojen, kuljetusreitin, nostokaluston ja työmaan olosuhteiden perusteella. Pelkkä rakennuksen jänneväli ei ratkaise asiaa. Toimita meille pääpiirustukset, kattokaltevuus, tukilinjat sekä tiedot työmaan sijainnista ja kulkureitistä. Arvioimme niiden avulla, voidaanko ristikko toimittaa kokonaisena vai palveleeko kaksiosainen ratkaisu hanketta paremmin.
Heikentääkö kattoristikon jakaminen rakennetta?
Oikein suunniteltu jako ei perustu työmaalla tehtävään katkaisuun, vaan koko ristikko mitoitetaan alusta lähtien kaksiosaiseksi. Lujuuslaskelmissa huomioidaan osien lisäksi niiden välinen liitos, kuormien siirtyminen ja tarvittavat kiinnikkeet. Rakenteen toiminta edellyttää, että työmaa toteuttaa liitoksen piirustusten ja asennusohjeiden mukaisesti.
Voiko kokonaisena toimitetun ristikon jakaa työmaalla?
Kattoristikkoa ei saa katkaista, loveta tai muuttaa työmaalla ilman suunnittelijan hyväksymää muutossuunnitelmaa. Muutos vaikuttaa sauvojen voimiin, naulalevyliitoksiin ja koko rakenteen kantavuuteen. Jos kuljetuksessa tai nostossa ilmenee este, työ pitää keskeyttää kyseisen ristikon osalta ja ratkaisu tarkistaa suunnittelijan sekä valmistajan kanssa ennen jatkamista.
Mitä kaksiosaisen ristikon työmaaliitoksesta pitää näkyä suunnitelmissa?
Suunnitelmissa pitää esittää jakokohdan sijainti, osien tunnukset, liitososat, kiinnikkeet ja niiden paikat. Lisäksi työmaa tarvitsee tiedot asennusjärjestyksestä, osien kohdistamisesta, väliaikaisesta tuennasta ja siitä, milloin rakenne saavuttaa suunnitellun vakautensa. Kohdekohtainen piirustus ehkäisee tulkinnanvaraisia ratkaisuja asennuksen aikana.
Mitä lähtötietoja tarjouspyyntöön kannattaa liittää?
Liitä tarjouspyyntöön rakennuksen pohja- ja leikkauspiirustukset, päämitat, kattomuoto, kattokaltevuus, tukilinjat ja rakennuksen käyttötarkoitus. Kerro myös työmaan osoite, kulkureitin mahdolliset rajoitukset, purkupaikka sekä alustava nostotapa. Jos kohteessa on käyttöullakko, suuret aukotukset tai muita erityisratkaisuja, merkitse ne piirustuksiin.
Tilaa kohteeseen suunnitellut kattoristikot
Suunnittelemme, mitoitamme ja valmistamme ristikot Kuusamossa sekä järjestämme toimituksen työmaallesi. Soita numeroon 040 581 9861 tai lähetä tarjouspyyntö.
Ota yhteyttä